日帰り鉄道旅の記録 ２
「日帰り鉄道旅の記録1」の続きです
八高線内でE233を見るのが初めてだったので新鮮だった
東福生7：25 771E 各停 川越行き 宮ハエ62 ２０９系3000番台
ここからも八高線
中学生らしき集団とサラリーマンで車内は混んでいた
7：47 高麗川到着
高麗川7：49 2261D 普通 小川町行き キハ110－222 他2両
またまた八高線
ここからは非電化区間です
やっぱり気動車はいいですね
特にキハ110は急行用だから乗り心地もいいし…
日陰側のボックスシートをGET
これで終点の小川町まで行く
気動車の揺れは心地よいので寝ちゃいそうｗｗ
車内はほとんど空席
8：14 なんとか寝ないで小川町駅に到着
ここから寄居まで行く列車は40分後…
しょうがないので東武に乗ることに
東武51096F 急行 池袋行き
東武とJRの改札が同じなので
東武の駅員に切符を見せたらすぐに通してくれた
詳しいねｗ
ここからはこれに乗ります
何系だか分かります？
小川町8：19 Y877 普通 寄居行き 東武81111F
やっぱり古い車両はいいね
椅子もふわふわだしｗｗ
8：35 寄居到着
東武81111F 寄居にて
ここは東武、JR、秩父鉄道が乗り入れています
なのに共同改札
とりあえず外に出る
駅の外には障害者の方々が大量に…
そこを通り抜けて公衆トイレへ
トイレを済ませて駅に戻る
ここからは秩父鉄道
熊谷までのきっぷ（560円）を買ってホームに向かう
レトロな感じの駅
寄居8：56 1520運用 普通羽生行き 秩父鉄道7000系
レトロな感じの車窓を眺めてゆったりと時間を過ごす
ひとつ問題なのはロングシートで椅子が硬いことかなｗ
9：25 熊谷到着
秩父鉄道６０００系 元西武１０１
西武の通勤車両１０１を無理やり2ドアに改造し
キターーーーーーー
元国鉄１０１系です
しかもスカイブルーーー
会えてよかった
本当に！
これのために来たようなものですからｗｗ
いいですねーやっぱり
元都営三田線のやつです
撮影終了
高崎線でとりあえず出発することに
ってこの看板いつのだよｗｗｗ
長野方面って
MO・SI・YA
信越線のことですかｗｗ？
新幹線は全部まとめてるだろうからｗｗ
すげえなｗｗ秩父鉄道ｗｗｗ
続く
